Gegen den Wind drehen

Tacking und Gybing bedeutet, das Boot gegen den Wind zu drehen. Tacking dreht sich in den Wind und quer. Gybing (Halsen) dreht sich vom Wind weg und quer. Es gibt wesentliche Unterschiede, aber beide sind in gewisser Hinsicht ähnlich. In beiden Fällen bewegen sich die Segel von einer Seite des Bootes zur anderen. Außerdem müssen Sie bei beiden Ihr Körpergewicht von einer Seite zur anderen verschieben.

Eine andere Ähnlichkeit ist, wenn der Wind weht, die Segel flattern und Sie möglicherweise einen Moment des Chaos verspüren, bevor Sie wieder die Kontrolle übernehmen. Es ist leicht zu heften und zu halsen, und sobald Sie geübt haben, werden diese Wendungen zur zweiten Natur.

Überprüfen Sie die Points of Sail

Die Wörter, die für das Segeln in verschiedenen Winkeln zum Wind verwendet werden, werden auch als Segelpunkte bezeichnet. Wenn Sie zu beiden Seiten dicht am Wind segeln, wird dies als dichtes Ziehen bezeichnet. Schauen Sie sich dieses Diagramm an und stellen Sie sich vor, wie der Wind direkt aus dem Norden kommt. Sie können in nordwestlicher oder nordöstlicher Richtung segeln. Wenn Sie sich auf dem Weg zu einem Ziel vor dem Wind befinden, können Sie nach Nordwesten segeln und dann (gegen den Wind) nach Nordosten und dann nach Nordwesten zurückkehren.

Die Segel laufen lassen

Direkt gegen den Wind zu segeln heißt Laufen. Die Segel müssen sich immer noch auf der einen oder der anderen Seite des Bootes befinden, und es ist in der Regel bequemer, auf einer breiten Reichweite leicht vor dem Wind zu segeln. Stellen Sie sich den Wind von Norden vor und Sie segeln etwas östlich von Süden. Wenn Sie sich etwas westlich von Süden drehen, haben Sie gegabelt (gegen den Wind gegen den Wind gedreht).

Bereit machen

Um den Wind zu überbrücken, machen Sie sich zuerst bereit:

• Ziehen Sie die Segel an, indem Sie die Laken einziehen und dicht am Wind segeln.
• Steigern Sie Ihre Geschwindigkeit, damit das Boot nicht in der Mitte Ihres Zuges ins Stocken gerät, wenn es dem Wind zugewandt ist.
• Machen Sie sich bereit für die Wende. Das Boot neigt sich zur einen Seite und will sich nun zur anderen Seite neigen. Seien Sie also bereit, Ihr Gewicht schnell zu verlagern.
• Halten Sie eine Hand auf dem Großschot, damit Sie das Boot langsamer fahren können, wenn es zu stark abrutscht oder Sie das Gefühl haben, für einen Moment die Kontrolle verloren zu haben.

Kopf hoch

Auf diesem Foto ist das Boot fertig zum Wenden. Es segelt gut auf der Steuerbord-Wende. "Steuerbord-Wende" bedeutet, dass der Wind von der Steuerbordseite über das Boot kommt. Auf diesem Foto kommt der Wind von rechts.

Denken Sie daran, dass sich das Boot gut bewegen muss, wenn es gut wenden soll. Wenn es sich sehr langsam bewegt, kann es vollständig zum Stillstand kommen, wenn Sie sich in den Wind drehen.

In den Wind

Setzen Sie die Pinne um, um sich gegen den Wind zu wenden. Auf diesem Foto dreht sich das Boot und ist in diesem Moment ungefähr direkt im Wind. Beachten Sie, dass der Segler tief gebückt ist, weil der Ausleger von einer Seite zur anderen schwingt - und Sie nicht in den Kopf getroffen werden möchten.

Bewegen Sie sich über

Wenn das Boot den Wind in der Wende überquert, hört es auf zu heelen. Dies ist die Zeit, um schnell auf die andere Seite zu wechseln, bevor das Boot beginnt, sich in die andere Richtung zu bewegen. Beachten Sie, dass Sie in der Regel bei einer Wende das Hauptblatt überhaupt nicht anpassen müssen. Das Blatt ist fest eingezogen und bleibt fest eingezogen, wenn der Ausleger überquert wird und Sie auf der anderen Seite mit dem Segeln beginnen.

Herüberkommen

Wie dieses Foto zeigt, befindet sich der Segler nun auf der Backbordseite, während das Boot den Wind überquert. Sehr schnell füllt sich das Großsegel mit dem Wind, der jetzt über die Backbordseite kommt.

• Seien Sie bereit, damit das Großsegel in Form schnappt und das Boot beschleunigt.
• Ihre letzte Aufgabe während einer Wende ist das Lösen des Auslegers, der den Ausleger vor dem Wenden in Position gehalten hat, und das Ziehen des Auslegers auf der anderen Seite. In diesem Fall ziehen Sie den Ausleger auf der Steuerbordseite ein, da der Wind jetzt über die Backbordseite kommt.

Schneiden Sie die Segel

Stellen Sie nach dem Wenden die Lenkung so ein, dass das Boot auf der neuen Wende festgezogen wird. Auf diesem Foto sind beide Segel gut getrimmt und das Boot beschleunigt gut auf der Backbord-Wende.

Die gleichen allgemeinen Prinzipien gelten für das Wenden eines größeren Segelboots, obwohl es einige Unterschiede gibt. In dieser Anleitung erfahren Sie, wie Sie ein größeres Segelboot anheften.

Bereite dich auf Jibe vor

Gybing ähnelt in gewisser Hinsicht dem Wenden: Sie drehen sich über den Wind, damit sich die Segel von einer Seite zur anderen bewegen, und Sie müssen auch Ihr eigenes Gewicht bewegen. Sie müssen das Jibsheet auf der einen Seite freigeben und auf der anderen Seite einführen.

Wenn Sie halsen

Der größte Unterschied zum Wenden besteht darin, dass sich die Segel - und der Baum - von einem Extrem zum anderen bewegen. Wie in diesem Kurs beschrieben, ist das Großsegel bei laufendem Boot oder in weiter Reichweite weit herausgelassen und der Ausleger ist weit nach außen gerichtet. Wenn Sie Halsen, wird der Boom sehr schnell über das Boot kommen. Stellen Sie sicher, dass Ihr Kopf nicht im Weg ist.

Das Schnappen des Großsegels und das Überkreuzen des Auslegers können auch die Takelage belasten, insbesondere auf einem größeren Boot und bei stärkerem Wind. Aufgrund der Gefahr eines versehentlichen Halsen, wenn eine kleine Kursänderung durch unachtsames Lenken oder eine Böe oder Welle verursacht wird, ziehen es viele Segler vor, auf einer breiten Reichweite mit dem Wind sicher und gut zur Seite zu segeln, anstatt zu versuchen, direkt gegen den Wind zu laufen.

Auf diesem Foto ist das Boot auf einer breiten Reichweite mit dem Wind, der über das Steuerbord von achtern kommt. Bewegen Sie die Pinne, um einen Halse auszuführen, und drehen Sie das Boot leicht zum Backbord.

Vervollständige den Halse

Während des Halsen kreuzt das Großsegel das Boot. In diesem Fall kommt der Wind jetzt von achtern von der Backbordseite herüber - als sich das Boot nur um zwanzig Grad drehte. Wie das Foto zeigt, ist der Segler immer noch geduckt, um dem schwingenden Ausleger auszuweichen, aber er hat sein Gewicht auf die Backbordseite für den neuen Segelpunkt verlagert.

An diesem Punkt im Halse stellt er noch die Segel ein. Der Ausleger wird auf der Steuerbordseite gefüllt und das Auslegerblatt wird zugeschnitten. Die gleichen allgemeinen Grundsätze gelten für das Bremsen eines größeren Segelboots, wobei jedoch mehr Sorgfalt erforderlich ist, um Schäden zu vermeiden. Sehen Sie, wie man ein größeres Segelboot halst.

Übe Tacking und Gybing

Perfektion kommt wie bei allen Segeltechniken mit Übung. Wenn Sie lernen, ist es hilfreich, die Grundlagen im Kopf zu überprüfen, aber gehen Sie auf das Wasser, um wirklich ein Gefühl für das Segeln an allen Punkten des Segels und unter verschiedenen Bedingungen zu bekommen.

Koordination von Aktionen

In einem kleinen Boot ist eines der wichtigsten Dinge, die zu üben sind, die Koordination mehrerer Aktionen, die idealerweise gleichzeitig stattfinden:

• Lenkung
• Bewege deine Körperhaltung
• Die Segel mit den Blättern handhaben

Diese Lektion hat gezeigt, wie man das Boot alleine segeln kann, aber vielleicht fällt es Ihnen leichter, mit anderen zu segeln. Der in diesen Lektionen verwendete Hunter 140 kann zwei Erwachsene oder drei Jugendliche aufnehmen. Eine Person kann die Segel bedienen, während eine andere steuert. Kommunikation ist wichtig, damit jeder sein Gewicht gleichzeitig verlagert, um ein Kentern zu vermeiden.