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Rückblick auf das Honda Gold Wing Gl1800 Motorrad

Anonim

Es gibt so viele Arten von Motorrädern, dass es fast unmöglich ist, ein Motorrad zu finden, das zu Ihnen passt. Das heißt, es ist einfach - fast unvermeidlich -, in ein Stereotyp eingeordnet zu werden, wenn Sie sich für eine bestimmte Marke und ein bestimmtes Modell entscheiden.

Ich legte mein Fahrschicksal in Ihre Hände, als ich einen MotoPoll veröffentlichte, um zu bestimmen, welchen Honda ich als Langzeittestobjekt erwerben würde, und fast ein Jahr nach der Auslieferung eines Honda Gold Wing ABS 2008 war ich in Empfang Ende einer (nicht gerade überraschenden) Reihe von Reaktionen. Als er überlegte, ob er sich einer Gruppe von Sportfahrern für eine Sonntagsfahrt anschließen sollte, bemerkte ein Kumpel per E-Mail, dass das Tempo "… schneller sein könnte als Ihr zweirädriger Lastwagen." (Ja, er ist ein frecher Brite.) sehen Sie aus wie Ihre Geschwindigkeit ", rief ein anderer Bekannter aus. Darüber hinaus haben unzählige Kollegen vorgeschlagen, dass das Fahren des Gold Wing mich automatisch für die AARP-Mitgliedschaft qualifizieren könnte.

Ist es das, was die allgemeine Bevölkerung über den Grand Tourer von Honda denkt? Vielleicht wurde das Wahrnehmungsproblem des GL am besten durch das Feedback einer Freundin zusammengefasst, als sie kürzlich meine Garage sah, in der sich der 'Wing', ein Ducati Monster 1100S und ein Harley-Davidson Iron 883 befanden. "Das sieht zu sportlich aus." sagte sie und zeigte auf das rote Monster. "Das sieht sexy aus ", schwärmte sie über das Schwein. "Und das", proklamierte sie über den Goldflügel, "sieht bequem aus und alles, aber es erregt mich einfach nicht."

Vielleicht ist das der rote Faden: Die meisten Leute denken, der Gold Wing sei eine Art Sofa-Touring-Maschine, aber sonst nicht viel - was interessant ist, weil ich einen Schrei (Wortspiel) hatte, der den 'Wing wie ein Sportbike rocken ließ während ich kilometerweit unterwegs bin und mich durch den Canyon durch den Angeles Crest Highway schlängele. Der reichliche Stauraum des Fahrrads ermutigte mich sogar, Einkäufe zu erledigen und mit dem Ding ins Fitnessstudio zu laufen, was weit vom Ruf des Fahrrads als transkontinentaler Tourer entfernt ist.

Wenn alles gesagt und getan ist, gebe ich sofort zu, dass das Imageproblem des Goldflügels nicht völlig ungerechtfertigt ist. Immerhin ist dieses Baby eine große, hupende Maschine, die so wendig aussieht wie ein Amboss. Aber darin liegt der Haken und die unvermeidliche Tatsache, dass die Persönlichkeit des Flügels viel benutzerfreundlicher ist, als sie aussieht.

Habe ich jemals den GL selbstbewusst gefahren? Ich würde gerne ein klares "Nein" sagen, aber Tatsache ist, dass es sich manchmal etwas komisch anfühlt, ein 37-jähriger Mann an Bord dieses Jumbo-Jets zu sein. Aber sobald Sie sich in Bewegung befinden und das Instrumentarium vor Ihnen und die flache Sechs darunter brummen wie eine Nähmaschine mit heißen Stäben, ist es fast unmöglich, auf dem Wing keine gute Zeit zu haben - und nach einer Weile auch Es fällt sogar leicht zu vergessen, auf welchem ​​Fahrrad Sie unterwegs sind, und Sie können es einfach so genießen, wie es ist.

Für jeden echten Motorradfahrer übertrifft das Gefühl, das Sie beim Reiten haben, die Meinungen über das Pferd Ihrer Wahl. Wenn Sie kein Tourenrad bevorzugen, ist der Gold Wing nichts für Sie… und wenn Sie sich am Zaun befinden, ist er möglicherweise immer noch keine ideale Wahl. Aber wenn Sie wissen, was Sie wollen und es Ihnen nichts ausmacht, ab und zu als Geezer eingestuft zu werden, weil Sie diesen Barcalounger auf zwei Rädern fahren, kann ich nur sagen, fahren Sie weiter, Mann. Fahrt auf.

Rückblick auf das Honda Gold Wing Gl1800 Motorrad