Top-Ten-Autos für Mütter, die keine Geländewagen sind

Es gibt die Vorstellung, dass die besten Autos für Mütter Minivans und SUVs sind. Als eingefleischter Auto-Mensch sage ich: "Das muss nicht so sein." Der Transport unserer eigenen Familie in Kleinbussen bis hin zu Drei-Tonnen-SUVs hat meiner Frau und mir beigebracht, dass es bei Autos für Mütter nicht unbedingt besser ist, größer zu sein. Hier sind zehn Autos, die ideal auf die Anforderungen der Mutterschaft abgestimmt sind.

Acura TSX Sportwagen

Bevor der ganze SUV-Wahnsinn einsetzte, fuhren Mütter Kombis - massive mit Marshmallow-Aufhängungen und seitlich aufgeklebten Holzplatten. Wagen haben heute ein neues Image: Sie sind schlank, sportlich und heben sich von der Masse der SUVs ab, die sich ähneln. Der TSX Sports Wagon von Acura ist ein hervorragendes Beispiel: Er sieht gut aus, ist gut zu fahren und äußerst praktisch. Es verfügt möglicherweise nicht über die gewaltige Ladekapazität der Oldsmobile Vista Cruisers oder Ford Country Squires von früher, eignet sich jedoch bestens, um sperrige Kunstprojekte auszuliefern oder die Familie für einen Wochenendausflug in die Berge zu bringen.

Cadillac CTS Sportwagen

Wie beim Acura TSX Sports Wagon hat auch beim Cadillac CTS Sports Wagon die Form Vorrang vor der Funktion - aber was für eine schöne Form. Der CTS Sports Wagon befördert immer noch mehr Fracht als eine Limousine (und ungefähr zwei Drittel so viel wie ein kleiner SUV) und wird auf dem Parkplatz die Blicke auf sich ziehen, wie es kein SUV oder Minivan jemals tun würde. Der CTS bietet jede Menge Komfort, einschließlich einer kraftbetätigten Heckklappe, die sich in jeder Höhe öffnen lässt (ideal für niedrige Garagen und kleine Besitzer). Er bietet eine Auswahl von zwei kraftstoffsparenden V6-Motoren und drei Fahrwerkskonfigurationen, die von weich und kuschelig bis fest und sportlich reichen. Und wenn Sie die amerikanische Autoindustrie unterstützen möchten, freuen Sie sich, dass der CTS in den USA entwickelt und gebaut wurde.

Honda Civic

Ich habe viele Eltern getroffen, die nur ein einfaches, zuverlässiges und budgetschonendes Auto wollen, und ich empfehle fast immer den Honda Civic. Der Honda Civic ist groß genug, um eine vierköpfige Familie unterzubringen, aber klein genug, um einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch zu erzielen - aber das Beste am Civic ist, dass er ungefähr so zuverlässig ist wie der Sonnenaufgang. Kaufen Sie einen Civic, wenn Ihre Kinder Säuglinge sind, befolgen Sie den empfohlenen Wartungsplan, und es besteht jede Möglichkeit, dass Sie ihnen 16 Jahre später beibringen, auf demselben Civic zu fahren.

Honda fit

Auf den ersten Blick sieht der Honda Fit zu klein aus, um ein Familienauto zu sein - aber wenn Sie genauer hinsehen, werden Sie das Genie des Designs des Fit erkennen. Trotz seiner geringen Größe ist der Fit erstaunlich platzsparend. Er verfügt über einen Laderaum, der 20, 6 Kubikfuß (mehr als der Audi A4 Avant) Platz bietet, und einen Rücksitz, auf dem zwei Kinder im schulpflichtigen Alter bequem Platz finden. Klappen Sie den Rücksitz nach unten, und der Fit befördert so viel Fracht wie ein SUV in Originalgröße. Klappen Sie das Rücksitzkissen nach oben und die Passform nimmt große, ungewöhnlich geformte Gegenstände auf, die nicht flach liegen können (Kunstprojekte, hohe Pflanzen). All dies in einem kleinen Paket, das einfach zu parken ist und 35 MPG erreicht. Tipp für Eltern: Kaufen Sie für maximale Sicherheit das Sportmodell, das standardmäßig über eine elektronische Stabilitätskontrolle verfügt.

Hyundai Elantra Touring

Der Elantra Touring wurde ursprünglich für den Verkauf in Europa entwickelt. Es ist ein einzigartiges Auto hier in Amerika, irgendwo zwischen einem kompakten Schrägheck und einem kleinen Wagen. Das ist ein guter Ort, um zu sein. Der Elantra Touring hat einen großzügigen Rücksitz und einen Laderaum von 24, 3 Kubikfuß - fast so viel Platz wie ein Cadillac CTS Sports Wagon - aber er fährt und parkt wie ein Kleinwagen. Als ich den Elantra Touring letztes Jahr getestet habe, habe ich mich beschwert, dass sich das Interieur für seinen Preis von 20.000 US-Dollar ein wenig billig anfühlt. Hyundai hat seitdem eine unter 17.000 USD teure Version, den Elantra Touring GLS, eingeführt, der gut ausgestattet ist (einschließlich Klimaanlage und elektronischer Stabilitätskontrolle) und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Lexus IS 250C

Ich weiß, ich weiß - ein zweitüriges Cabrio ist nicht gerade das praktischste Mommymobil. Aber Mütter arbeiten hart und was gibt es Schöneres als ein Cabrio? Und wenn Sie sich ein Cabrio zulegen wollen, ist der Lexus IS 250C besser als die meisten anderen. Sein einziehbares Hardtop-Design macht es wetterfest; der Rücksitz ist größer als die meisten seiner Konkurrenten (obwohl die Beinfreiheit ein Problem sein wird, wenn Ihre Kinder älter werden); und der Kofferraum ist zwar nicht gerade riesig, bietet aber anständigen Platz, wenn die Oberseite oben ist. Mit Leder ausgekleideter Luxus macht das Fahren zu einem Vergnügen, und die einwandfreie Verarbeitung von Lexus bedeutet, dass Mama ihren Lexus immer noch genießen wird, wenn die Kinder erwachsen und ausgezogen sind.

Scion xB

Der boxy Scion xB war ursprünglich ein Boxmobil für junge männliche Extrovertierte, aber nachdem sich das Auto bei 36-jährigen Frauen als unerklärlich beliebt erwies, entschied sich Toyota, den xB auf die richtige Familiengröße zu skalieren. Der aktuelle xB verfügt über mehr Rücksitz und Laderaum als viele kleine SUVs und ist mit sechs serienmäßigen Airbags, Antiblockierbremsen und elektronischer Stabilitätskontrolle sicherheitskritisch. Es ist auch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: 16.520 US-Dollar inklusive Klimaanlage. Starke Wiederverkaufswerte und eine für immer gültige Verarbeitungsqualität machen es zu einem sicheren Kauf.

Subaru Impreza

Die meisten Mütter, die ich kenne, legen großen Wert auf Sicherheit, und die Kombination aus elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC) und Allrad-Allradantrieb ist die beste Sicherheitskombination, die ich mir vorstellen kann. ESC und AWD verleihen dem Impreza unglaubliche Beweglichkeit in einem plötzlichen Panikschub. Wenn Sie einen Unfall in einem Impreza nicht vermeiden können, kann der Unfall wahrscheinlich in keinem Auto vermieden werden. Für Mütter empfehle ich den Impreza 2.5i Fließheck; Dank seines Laderaums von 19 Kubikfuß lässt sich alles bequem verstauen, vom Kinderwagen bis hin zu Fußballklampen. Mit 18.690 US-Dollar ist der Impreza nicht gerade billig, aber ich denke, die Ruhe ist das zusätzliche Geld wert.

Toyota Prius

Der Charme des Prius geht über sein umweltfreundliches Erscheinungsbild hinaus - dies ist ein praktischer 5-Türer, der all den Platz und die Funktionalität bietet, die vielbeschäftigte Mütter in ihren Autos benötigen. Und ja, es ist gut für die Umwelt - der frisch überarbeitete Prius schafft im gemischten Fahrbetrieb problemlos 48 MPG, verbraucht also nur die Hälfte des Kraftstoffs einer typischen mittelgroßen Limousine und etwa ein Drittel so viel wie ein SUV oder ein Minivan. Das ist gut für Mutter Erde. Und die Tatsache, dass der Preis des Prius mit anderen mittelgroßen Autos vergleichbar ist, schont das Budget der Mutter.

Volkswagen Jetta SportWagen

Im Gegensatz zum oben genannten Audi A4 Avant und Cadillac CTS-V dreht sich beim Volkswagen Jetta alles um den Laderaum - 32, 8 Kubikfuß, nur ein Katzensprung weniger als beim Volkswagen Passat und ein halber Katzensprung kleiner als der Volvo V70, die beide deutlich größere Autos sind. Und bei zusammengeklappten Sitzen verdoppelt sich der Laderaum. Seit meiner letzten Probefahrt hat VW dem Jetta ein neues Frontend und ein stark verbessertes Navigationssystem gegeben, und die Wartung für die ersten drei Jahre oder 36.000 Meilen ist kostenlos - damit ist der Jetta SportWagen ein besseres Schnäppchen als je zuvor.