Kollisionen treten zwischen Booten häufiger auf, als Sie vielleicht denken, normalerweise, weil einer oder beide Kapitäne die Straßenregeln nicht kannten oder nicht anwendeten. Die Vorschriften stammen aus den Internationalen Vorschriften zur Verhinderung von Seekollisionen (COLREGS), mit denen die US-Vorschriften übereinstimmen. Die folgenden Grundregeln gelten für alle Segelboote in US-Gewässern.

Wenn sich zwei Boote nähern, wird nach den Regeln eines als Stand-On- Schiff und das andere als Nachgiebigkeitsschiff bezeichnet. Die Regeln sollen verhindern, dass zwei Menschen auf einem Bürgersteig aufeinander zugehen, die sich gegenseitig in die gleiche Richtung aus dem Weg gehen und sich so begegnen. Das Stand-on-Schiff muss seinen Kurs fortsetzen und das Ausweichschiff muss sich abwenden, um eine Kollision zu vermeiden. Daher müssen beide Kapitäne die Straßenregeln verstehen und wissen, ob ihr Boot in einer bestimmten Situation stehen oder nachgeben soll.

Regeln, wenn Segelboote sich treffen

Die Regeln sind einfach, wenn sich zwei Boote unter Segeln treffen (Motoren laufen nicht), wie in der obigen Abbildung gezeigt:

• Befinden sich die Boote auf verschiedenen Wenden (Segel auf verschiedenen Seiten des Bootes), so ist das Segelboot auf der Steuerbord-Wende (der Wind kommt von der Steuerbord-Seite, die Segel befinden sich also außerhalb des Hafens oder auf der linken Seite) das Standboot. auf dem Schiff und dem Boot auf dem Backbord muss nachgeben. Das Port-Tack-Boot muss auch einem Segelboot weichen, dessen Wende ungewiss ist (z. B. beim Segeln gegen den Wind mit einem Spinnaker).
• Wenn die Boote auf dem gleichen Kurs sind, ist das Lee-Boot (gegen den Wind) das Stand-On- Boot, und das Luv-Boot muss nachgeben.

Bei Segelbootrennen gibt es zusätzliche Regeln für die Startlinie, Rundungszeichen usw. Die oben genannten Grundregeln gelten jedoch, wenn Boote im offenen Wasser aufeinander treffen.

Segelboot gegen Motorboot

Denken Sie daran, dass ein Segelboot, auf dem ein Motor läuft, auch dann als Motorboot eingestuft wird, wenn die Segel gesetzt sind. In einem überlasteten Gebiet ist es am besten, den Motor nicht mit Segel zu fahren, da Kapitäne anderer Boote den Motorlauf möglicherweise nicht kennen und davon ausgehen, dass Sie Segelregeln einhalten.

Die Regeln sind einfach, wenn ein Segelboot und ein kleines Freizeitmotorboot aufeinander treffen:

• In den meisten Situationen ist das Segelboot das Stand-On-Schiff und das Motorboot muss nachgeben.
• Wenn das Segelboot ein Motorboot überholt, ist das Motorboot das Stand-On-Schiff und das Segelboot muss nachgeben.
• Jedes Boot mit mehr Manövrierfähigkeit muss einem Boot mit weniger Manövrierfähigkeit weichen (siehe unten).

Wendigkeit ist der Schlüssel

Segelboote unter Segeln haben im Allgemeinen Vorfahrt vor den meisten Freizeitmotorbooten, da davon ausgegangen wird, dass die Manövrierfähigkeit von Segelbooten eingeschränkter ist als von Motorbooten (ein Segelboot kann sich beispielsweise nicht drehen und direkt in den Wind segeln, um eine Kollision zu vermeiden). Aber nach dem gleichen Prinzip müssen Segelboote jedem Boot mit geringerer Manövrierfähigkeit weichen.

Dies bedeutet, dass normalerweise ein Segelboot einem großen Schiff weichen muss. Wenn Sie vor der Küste oder nachts im Nebel segeln, empfiehlt es sich, ein kostengünstiges AIS-System an Bord zu haben, um Kollisionen zu vermeiden.

Regeln der Straße

Es folgt die Reihenfolge der Erhöhung der Manövrierfähigkeit. Jedes Boot, das weiter unten auf der Liste steht, muss Booten Platz machen, die weiter oben auf der Liste stehen:

• Ein behindertes Boot
• Ein Boot, das schwer zu manövrieren ist, wie ein Bagger oder ein Schleppkahn
• Ein Boot, dessen Manövrierfähigkeit durch Größe oder Tiefgang eingeschränkt ist, wie ein Frachter
• Ein Boot, das kommerziell fischt, wie ein Trawler
• Ein Boot wird gerudert
• Ein Segelboot
• Ein Freizeitmotorboot

Motorboot gegen Motorboot

Denken Sie daran, dass Ihr Segelboot als Motorboot gilt, wenn der Motor läuft. Dann müssen Sie die Regeln für zwei Motorboot-Treffen im offenen Wasser befolgen:

• Wenn Sie sich frontal treffen, sollten die Boote von Backbord zu Backbord fahren, genau wie Autos auf einer zweispurigen Straße (in Amerika).
• Bei der Überfahrt muss das Boot auf der linken Seite des anderen Bootshafens nachgeben.
• Wenn ein Motorboot ein anderes von hinten überholt, muss das überholende Boot (das Nachgiebigkeitsschiff) mit einem akustischen Signal anzeigen, auf welcher Seite es weiterfahren möchte (eine kurze Explosion für Steuerbord und zwei für Backbord). Das vorbeifahrende Boot signalisiert die Genehmigung, indem dasselbe akustische Signal wiederholt wird - oder es kann das akustische Gefahrensignal (fünf kurze Schüsse) verwendet werden, um anzuzeigen, dass es nicht sicher ist, jetzt auf dieser Seite vorbeizufahren.

Die ultimative Regel ist immer, eine Kollision zu vermeiden. Dies kann bedeuten, dass Sie Ihr Boot verlangsamen oder anhalten, auch wenn Sie das Stand-On-Schiff sind, um eine Kollision mit einem anderen Boot zu vermeiden, das nicht nachgibt. Verwenden Sie den gesunden Menschenverstand zusammen mit den Straßenverkehrsregeln. Wenn Sie Zweifel an der Absicht eines großen Bootes haben, das eine Gefahr darstellt, können Sie diese zur Klärung jederzeit über Ihr UKW-Funkgerät anrufen.

Hinweis: Abbildung mit Genehmigung des International Marine Book of Sailing von Robby Robinson, © International Marine. Dieses Buch enthält zusätzliche Informationen zu Navigationsregeln unter bestimmten Umständen sowie viele andere Seemannsthemen.

Wenn Sie befürchten, eine der Verkehrsregeln zu vergessen, finden Sie hier eine praktische App, die Sie jederzeit auf Ihrem Smartphone oder Gerät abrufen können (sie erinnert Sie auch an Nebel und andere akustische Signale).

Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie über alle Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen, die Sie für ein sicheres Bootfahren benötigen, lesen Sie die Liste der Sicherheitsthemen in den Bootssicherheitskursen, um festzustellen, ob noch Lücken zu schließen sind.