NASCAR kann auf eine lange Renngeschichte zurückblicken, die bis ins Jahr 1949 zurückreicht. Viele Rennstrecken aus der Vergangenheit verschwanden von selbst als Opfer finanzieller Schwierigkeiten oder der Stadtentwicklung. Andere Titel wurden einfach aus dem Zeitplan gestrichen, um ein Datum für einen neueren Titel freizugeben.
Hier sind die ältesten NASCAR Sprint Cup-Rennstrecken auf dem Programm.
Martinsville Speedway
Martinsville Speedway veranstaltete 1948 sein erstes NASCAR-Rennen. Martinsville ist die einzige Rennstrecke, die noch von der ersten NASCAR-Saison erhalten ist. Im folgenden Jahr fand auf dem Martinsville Speedway am 25. September 1949 das sechste Rennen der Saison statt. Dies war die neue NASCAR-Serie, die auch weiterhin zur NASCAR Sprint Cup-Serie werden sollte.
Darlington Raceway
Der 1949 erbaute Darlington Raceway war der erste Superspeedway von NASCAR. Am 4. September 1950 fand in Darlington das erste Rennen statt, der Southern 500. Leider gibt es den großen Southern 500 nicht mehr, aber zumindest der Darlington Raceway steht noch auf dem Programm.
Richmond International Raceway
Der Richmond International Raceway hat seit der ersten NASCAR-Aktion am 19. April 1953 viele Änderungen durchlaufen. Ursprünglich war er ein 800-Millimeter-Dirt-Oval. Im Jahr 1968 wurde die Strecke gepflastert, um ein.542 Meile Asphaltoval zu bilden. Dies blieb bis 1988 so, als die Strecke ausgegraben und durch die aktuelle 3/4-Meilen-D-Form ersetzt wurde.
Watkins Glen International
Watkins Glen International veranstaltete am 4. August 1957 zum ersten Mal eine NASCAR-Cup-Veranstaltung. Sie wurde jedoch bis zur Rückkehr der Rennen in den Jahren 1964 und 1965 aus dem Zeitplan gestrichen. Es gibt eine weitere lange Lücke, da die Strecke finanziell zu kämpfen hatte und sich sogar für einige Jahre schloss. Dann kehrte NASCAR racing 1986 endgültig in den revitalisierten Watkins Glen zurück. Diese Strecke ist die viertälteste, hat aber insgesamt weniger Rennen abgehalten als viele andere, die derzeit auf dem Programm stehen.
Daytona International Speedway
Bill France baute diesen Schrein für die Saison 1959. Es wurde im Februar 1959 eröffnet und war am 22. Februar des gleichen Jahres Austragungsort des allerersten Daytona 500. Heute ist der Daytona International Speedway eine so moderne Einrichtung, dass man sich kaum daran erinnern kann, dass es sich um eine der ältesten Anlagen von NASCAR handelt.
