Sie fahren jeden Tag mit Ihrem Auto oder LKW. Egal, ob Sie zur Arbeit pendeln oder eine wertvolle Kinderladung von und zu ihren endlosen Aktivitäten mitnehmen. Bei so viel Sitzzeit lernst du dein Fahrzeug ziemlich gut kennen. Deshalb sollten Sie immer Ihrem Instinkt vertrauen, wenn sich etwas falsch anfühlt oder sich falsch anhört.

Was ist das für ein surrendes Geräusch unter der Haube?

Ihr Motor ist eine fein abgestimmte Maschine. Es macht Geräusche unter der Haube, aber das Geräusch, das Sie hören, ist normalerweise vorhersehbar und relativ leise. Sie betätigen das Gaspedal, der Motor läuft schneller, Sie lassen los, es verlangsamt sich bis zu einem sanften Leerlauf. Wenn die Dinge nicht stimmen, wissen Sie es. Ein surrendes Geräusch, das mit der Motordrehzahl steigt und fällt, kann ein Zeichen für einen geringfügigen Anpassungsbedarf oder eine ernsthafte Reparatur am Horizont sein.

Symptom: Leises, knurrendes Geräusch beim Drehen des Lenkrads

Wenn Sie beim Drehen des Lenkrads ein leises, zyklisches Knurren hören, ist die erste Frage, ob es passiert, wenn sich das Auto nicht bewegt. Wenn Sie ein jammerndes, knurrendes Geräusch hören, während das Auto stillsteht, kommt es von Ihrer Servolenkung. Möglicherweise haben Sie nur noch wenig Servolenkungsflüssigkeit, was sich leicht beheben lässt. Möglicherweise liegt auch ein Problem mit Ihrer Servopumpe oder der Zahnstange vor. Dies sind viel härtere Reparaturen. Schauen Sie sich den Boden an, um festzustellen, ob undichte Stellen vorhanden sind.

Symptom: Übermäßiges Geräusch an den Motorriemenscheiben

Jedes Mal, wenn Sie ein zyklisches Geräusch von der Vorderseite Ihres Motors hören, wo sich die Riemen befinden, sollten Sie es überprüfen. Wenn es viel lauter als gewöhnlich klingt, haben Sie möglicherweise ein schlechtes Lager oder eine schlechte Riemenscheibe an einem Ihrer riemengetriebenen Teile - die Lichtmaschine, die Servopumpe, die Wasserpumpe, der Wechselstromkompressor oder der Kompressor könnten die Schuldigen sein. Je näher Sie dem Geräusch kommen, desto besser. Versuchen Sie jedoch niemals, Ihr Ohr in den Motorraum zu stecken, um zuzuhören! Haare, Kleidung oder sogar Finger können sich in der Umlenkrolle und den sich bewegenden Riemen verfangen und katastrophale Folgen haben.

Symptom: Lautes Surren oder Klicken

Wenn Sie ein lautes Surren oder Klicken hören, das sich mit der Motordrehzahl ändert, könnte dies an Ihrem Kühlerlüfter liegen. Wenn einer Ihrer Kühlerlüfterflügel auch nur ein wenig aus dem Gleichgewicht gerät, kann er vibrieren oder sogar die Lüfterhaube berühren. Dies ist ein sehr lauter Zustand, aber normalerweise kein teurer Fix. Setzen Sie den Lüfter wieder ein oder biegen Sie die Abdeckung wieder aus dem Weg. Wenn Ihr lautes Surren oder Klicken jetzt lauter wird, wenn der Motor höher dreht, kann es sich um einen elektrischen Lüfter handeln. Öffnen Sie die Haube, während Sie das Geräusch hören und sehen, ob Ihr Lüfter eingeschaltet ist. Wenn es Geräusche macht, muss es möglicherweise festgezogen oder gerade ausgerichtet werden.

WARNUNG: Ein elektrischer Lüfter kann jederzeit eingeschaltet werden, auch wenn das Auto ausgeschaltet ist. Niemals an einem elektrischen Ventilator arbeiten, ohne vorher die Batterie abzuklemmen!

Denken Sie daran, es ist immer klüger, mehr Zeit für die Diagnose und weniger für die Fehlerbehebung aufzuwenden. Der Schrotflinten-Ansatz für den Austausch von Autoteilen ist fast immer eine Verschwendung von Zeit und Geld. Wenn Sie sich nicht sicher sind, was das Problem ist, ist es manchmal eine klügere Entscheidung, das Auto oder den LKW zu einem Fachmann zu bringen, um das Problem zu lokalisieren.