Der Touareg ist der erste offizielle Allrad-SUV von Volkswagen für die breite Öffentlichkeit und wurde gebaut, um führend im SUV-Design zu sein. Der im Jahr 2004 eingeführte 2½-Tonnen-Touareg ist in der Tat ein Renner auf dem Markt für Sportartikel.

Was macht den Touareg einzigartig?

• Das Luftfederungspaket (serienmäßig bei der V-10-Version, optional bei anderen Versionen) hebt oder senkt das Fahrzeug je nach Straßenverhältnissen und Fahrgeschwindigkeit automatisch. Sie kann auch manuell aktiviert werden.
• Ausgestattet mit einem ausgeklügelten "4Motion Permanent Allradantrieb", der das Drehmoment gleichmäßig zwischen Vorder- und Hinterachse aufteilt. Abhängig von den Straßenverhältnissen kann die Leistung auf beide Achsen um bis zu 100% verlagert werden. Außerdem ist ein Untersetzungsgetriebe für schweres Gelände enthalten.
• Es ist das erste SUV, das zwei Motoren mit mehr als acht Zylindern anbietet.
• Wird mit dem intelligenten Crash-Response-System von Volkswagen geliefert, das bei einer Kollision automatisch die Türen entriegelt, die Batterie abschaltet, die Kraftstoffzufuhr und die elektrischen Hochleistungskomponenten abschaltet und bei Fahrzeugen mit dieser Option OnStar anruft.
• Im Vergleich zu 4- und 5-Gang-Einheiten verbessert das 6-Gang-Automatikgetriebe von Touareg die Beschleunigung und den Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Reduzierung der Emissionen.
• Die 6-Gang-Automatik verfügt über die Modi "Normal" und "Sport Shift" sowie ein manuelles Auto-Tor für Fahrer, die ihre eigenen Gänge wählen möchten.

• Am überraschendsten ist die Fähigkeit des Touareg, das Fahren im Gelände mühelos zu meistern. Es ist ein Luxus-SUV, der wirklich alles angehen kann, was man draufwirft, obwohl er auf einem Unibody-Rahmen aufgebaut ist.
• Alle Modelle bieten einen minimalen Anflug- und Abflugwinkel von 28 Grad, ideal für Offroad-Fahrten.
• Eine clevere Ergänzung zum Bereich der Mittelkonsole ist eine eingebaute aufladbare Taschenlampe. Es entspricht in etwa der Größe des Zigarettenanzünders Ihres Fahrzeugs und sorgt für ein helles Licht für ca. 13 Minuten.
• Der Touareg ist auch mit "Bergauf- und Talabfahrten" ausgestattet. Die Aufstiegsfunktion verhindert, dass Sie auf steilen Anstiegen zurückrollen, wenn Sie nicht gebremst sind, während die Abstiegsfunktion langsame, gleichmäßige Abfahrten über steile Gefälle ohne Bremsen ermöglicht.
• Während die meisten Navigationssysteme im Fahrzeug Sie bei der Suche nach der nächsten Ausfahrt auf der Autobahn unterstützen können, hilft Ihnen Touareg bei der Suche nach dem Ausgangspunkt. Dies ist sehr praktisch, wenn Sie im Gelände fahren.

Was macht den Touareg einzigartig?

• Das Luftfederungspaket (serienmäßig bei der V-10-Version, optional bei anderen Versionen) hebt oder senkt das Fahrzeug je nach Straßenverhältnissen und Fahrgeschwindigkeit automatisch. Sie kann auch manuell aktiviert werden.
• Ausgestattet mit einem ausgeklügelten "4Motion Permanent Allradantrieb", der das Drehmoment gleichmäßig zwischen Vorder- und Hinterachse aufteilt. Abhängig von den Straßenverhältnissen kann die Leistung auf beide Achsen um bis zu 100% verlagert werden. Außerdem ist ein Untersetzungsgetriebe für schweres Gelände enthalten.
• Es ist das erste SUV, das zwei Motoren mit mehr als acht Zylindern anbietet.
• Wird mit dem intelligenten Crash-Response-System von Volkswagen geliefert, das bei einer Kollision automatisch die Türen entriegelt, die Batterie abschaltet, die Kraftstoffzufuhr und die elektrischen Hochleistungskomponenten abschaltet und bei Fahrzeugen mit dieser Option OnStar anruft.
• Im Vergleich zu 4- und 5-Gang-Einheiten verbessert das 6-Gang-Automatikgetriebe von Touareg die Beschleunigung und den Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Reduzierung der Emissionen.
• Die 6-Gang-Automatik verfügt über die Modi "Normal" und "Sport Shift" sowie ein manuelles Auto-Tor für Fahrer, die ihre eigenen Gänge wählen möchten.

• Am überraschendsten ist die Fähigkeit des Touareg, das Fahren im Gelände mühelos zu meistern. Es ist ein Luxus-SUV, der wirklich alles angehen kann, was man draufwirft, obwohl er auf einem Unibody-Rahmen aufgebaut ist.
• Alle Modelle bieten einen minimalen Anflug- und Abflugwinkel von 28 Grad, ideal für Offroad-Fahrten.
• Eine clevere Ergänzung zum Bereich der Mittelkonsole ist eine eingebaute aufladbare Taschenlampe. Es entspricht in etwa der Größe des Zigarettenanzünders Ihres Fahrzeugs und sorgt für ein helles Licht für ca. 13 Minuten.
• Der Touareg ist auch mit "Bergauf- und Talabfahrten" ausgestattet. Die Aufstiegsfunktion verhindert, dass Sie auf steilen Anstiegen zurückrollen, wenn Sie nicht gebremst sind, während die Abstiegsfunktion langsame, gleichmäßige Abfahrten über steile Gefälle ohne Bremsen ermöglicht.
• Während die meisten Navigationssysteme im Fahrzeug Sie bei der Suche nach der nächsten Ausfahrt auf der Autobahn unterstützen können, hilft Ihnen Touareg bei der Suche nach dem Ausgangspunkt. Dies ist sehr praktisch, wenn Sie im Gelände fahren.

Im Folgenden finden Sie eine Auflistung der einzigartigsten Merkmale von Touareg, die viele als Hauptgründe für den Kauf eines Volkswagen Touareg erachten:

• Der Touareg ist kein typischer SUV für Einsteiger. Er bietet ernsthafte Geländefähigkeiten für einen Unibody-SUV.
• Kommt voll geladen mit einer Vielzahl von Standardfunktionen.
• Das Extreme Offroad-Paket verfügt über ein Luftfederpaket für mehr Bodenfreiheit, überlegene Abfahrtswinkel (bis zu 34 Grad), verbesserte Federungsartikulation, zusätzliche Unterfahrschutzplatten und aggressivere Reifen.
• Entwickelt, um einfacher zu fahren als die meisten.
• Die Lenkung ist präzise und schnell. Selbst in engen Kurven gibt es sehr wenig Körperrollen.
• Das einzigartige Luftfederungspaket bietet dem Fahrer verschiedene Fahrhöhen (bis zu 30 cm Bodenfreiheit) zur Auswahl - automatisch oder manuell. Es ist Standard bei der V-10-Version und die Kosten für andere Versionen wert.
• Touareg bietet echte Offroad-Qualifikationen mit drei Sperrdifferentialen.
• Serienmäßig mit Zwei-Zonen-Klimaautomatik.
• Durch die niedrige, breite Klappenöffnung ist es einfach, Dinge in den hinteren Laderaum zu laden.
• Ein verbessertes Soundsystem mit 10 Lautsprechern gehört zur Standardausstattung eines Touareg.

• Viel Liebe zum Detail: Es gibt 12-Volt-Steckdosen im gesamten Touareg und eine Reihe von Lagerbereichen.
• Es hat ein reichhaltiges Interieur mit Anzeigen, die extrem einfach abzulesen sind, und Bedienelementen, die einfach zu bedienen sind.
• Das Navigationssystem verfügt über einzigartige Offroad-Funktionen, einschließlich eines Offroad-Bildschirms, auf dem Höhe, Länge und Breite, die Position der Vorderräder, ein Kompass und der Status der Sperrdifferentiale angezeigt werden.
• Die beeindruckende Anhängelast von 7, 716 Pfund übersteigt die anderer mittelgroßer SUVs (Toyota 4Runner, Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango, Ford Explorer und Chevy TrailBlazer).
• Es gibt mehr als ausreichend Innenraum für 5 Passagiere mit viel Beinfreiheit sowohl für Fahrer auf dem Vorder- als auch auf dem Rücksitz, und der elektrische Fahrersitz bietet Anpassungsmöglichkeiten für jede Körpergröße.
• Die serienmäßigen Luftfederpakete enthalten einen integrierten Luftkompressor, der das Reserverad im Falle einer Reifenpanne aufblasen kann, und der Touareg ist außerdem mit einem Reifendrucküberwachungssystem ausgestattet.
• Zusätzlich zu den Allrad-Antiblockier-Scheibenbremsen verfügt der Touareg über ein unglaubliches Bremspaket, einschließlich der vorderen 6-Kolben-Brembo-Bremsen, die zu einem unglaublich scharfen, kaum verblassenden Bremsen führen, sowie über BrakeAssist, Electronic Brakeforce Distribution und Stabilitätskontrolle.

• Das Styling und die Fahrt entsprechen denen einiger Luxuslimousinen.
• Es gibt so viele coole Features, dass Sie sich nicht schlecht fühlen, wenn Sie für diesen SUV mehr bezahlen als für andere in derselben Klasse.
• Der Touareg ist kein typischer SUV für Einsteiger. Er bietet ernsthafte Geländefähigkeiten für einen Unibody-SUV.
• Kommt voll geladen mit einer Vielzahl von Standardfunktionen.
• Das Extreme Offroad-Paket verfügt über ein Luftfederpaket für mehr Bodenfreiheit, überlegene Abfahrtswinkel (bis zu 34 Grad), verbesserte Federungsartikulation, zusätzliche Unterfahrschutzplatten und aggressivere Reifen.
• Entwickelt, um einfacher zu fahren als die meisten.
• Die Lenkung ist präzise und schnell. Selbst in engen Kurven gibt es sehr wenig Körperrollen.
• Das einzigartige Luftfederungspaket bietet dem Fahrer verschiedene Fahrhöhen (bis zu 30 cm Bodenfreiheit) zur Auswahl - automatisch oder manuell. Es ist Standard bei der V-10-Version und die Kosten für andere Versionen wert.
• Touareg bietet echte Offroad-Qualifikationen mit drei Sperrdifferentialen.
• Serienmäßig mit Zwei-Zonen-Klimaautomatik.
• Durch die niedrige, breite Klappenöffnung ist es einfach, Dinge in den hinteren Laderaum zu laden.
• Ein verbessertes Soundsystem mit 10 Lautsprechern gehört zur Standardausstattung eines Touareg.

• Viel Liebe zum Detail: Es gibt 12-Volt-Steckdosen im gesamten Touareg und eine Reihe von Lagerbereichen.
• Es hat ein reichhaltiges Interieur mit Anzeigen, die extrem einfach abzulesen sind, und Bedienelementen, die einfach zu bedienen sind.
• Das Navigationssystem verfügt über einzigartige Offroad-Funktionen, einschließlich eines Offroad-Bildschirms, auf dem Höhe, Länge und Breite, die Position der Vorderräder, ein Kompass und der Status der Sperrdifferentiale angezeigt werden.
• Die beeindruckende Anhängelast von 7, 716 Pfund übersteigt die anderer mittelgroßer SUVs (Toyota 4Runner, Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango, Ford Explorer und Chevy TrailBlazer).
• Es gibt mehr als ausreichend Innenraum für 5 Passagiere mit viel Beinfreiheit sowohl für Fahrer auf dem Vorder- als auch auf dem Rücksitz, und der elektrische Fahrersitz bietet Anpassungsmöglichkeiten für jede Körpergröße.
• Die serienmäßigen Luftfederpakete enthalten einen integrierten Luftkompressor, der das Reserverad im Falle einer Reifenpanne aufblasen kann, und der Touareg ist außerdem mit einem Reifendrucküberwachungssystem ausgestattet.
• Zusätzlich zu den Allrad-Antiblockier-Scheibenbremsen verfügt der Touareg über ein unglaubliches Bremspaket, einschließlich der vorderen 6-Kolben-Brembo-Bremsen, die zu einem unglaublich scharfen, kaum verblassenden Bremsen führen, sowie über BrakeAssist, Electronic Brakeforce Distribution und Stabilitätskontrolle.

• Das Styling und die Fahrt entsprechen denen einiger Luxuslimousinen.
• Es gibt so viele coole Features, dass Sie sich nicht schlecht fühlen, wenn Sie für diesen SUV mehr bezahlen als für andere in derselben Klasse.

Hier ist eine Auflistung einiger der negativsten Merkmale von Touareg (einige Haupt- und einige Nebenmerkmale), die Ihre Entscheidung beeinflussen könnten, KEINEN Volkswagen Touareg zu besitzen:

• In überlasteten Verkehrsgebieten kann das Navigationssystem "verwirrt" werden und falsche Daten liefern, obwohl es seine Fehler schnell erkennt und korrigiert.
• Die Höhe des Armaturenbretts kann die Sicht nach vorne für kürzere Fahrer beeinträchtigen.
• Es ist teurer als andere SUVs in seiner Klasse.
• Es wird keine Option mit Zweiradantrieb angeboten.
• Kommt mit einer tollen Fernbedienung zum Entriegeln der Türen. Der Knopf muss ungewöhnlich lange gedrückt gehalten werden, bevor die Luke entriegelt wird.
• Der optionale Mehrfach-CD-Wechsler befindet sich im hinteren Laderaum und nicht auf dem Armaturenbrett.
• Die Ladekapazität ist durchschnittlich - 31 Kubikfuß mit hochgeklappten Rücksitzen und 71 Würfel, wenn sie zusammengeklappt sind.
• Im Gegensatz zu anderen SUVs lassen sich die Rücksitzlehnen nicht zurücklehnen.
• Touareg bietet keine dritte Sitzreihe an und beschränkt die Anzahl der Sitzplätze auf fünf Passagiere.
• Die Rücksitze klappen nach unten, aber nicht leicht, und Sie müssen die Kopfstützen entfernen.
• Die großen hinteren Radkästen befinden sich direkt an den Türöffnungen, sodass die Fondpassagiere vorsichtig ein- und aussteigen müssen.
• Schlechter Kraftstoffverbrauch.
• Keine separate "Aus" -Taste an der automatischen Klimaregelung mit zwei Zonen.
• Das Navigationssystem ist CD-basiert, obwohl eine einzige CD die kontinentalen USA abdeckt

Über VW Touaregs

• In überlasteten Verkehrsgebieten kann das Navigationssystem "verwirrt" werden und falsche Daten liefern, obwohl es seine Fehler schnell erkennt und korrigiert.
• Die Höhe des Armaturenbretts kann die Sicht nach vorne für kürzere Fahrer beeinträchtigen.
• Es ist teurer als andere SUVs in seiner Klasse.
• Es wird keine Option mit Zweiradantrieb angeboten.
• Kommt mit einer tollen Fernbedienung zum Entriegeln der Türen. Der Knopf muss ungewöhnlich lange gedrückt gehalten werden, bevor die Luke entriegelt wird.
• Der optionale Mehrfach-CD-Wechsler befindet sich im hinteren Laderaum und nicht auf dem Armaturenbrett.
• Die Ladekapazität ist durchschnittlich - 31 Kubikfuß mit hochgeklappten Rücksitzen und 71 Würfel, wenn sie zusammengeklappt sind.
• Im Gegensatz zu anderen SUVs lassen sich die Rücksitzlehnen nicht zurücklehnen.
• Touareg bietet keine dritte Sitzreihe an und beschränkt die Anzahl der Sitzplätze auf fünf Passagiere.
• Die Rücksitze klappen nach unten, aber nicht leicht, und Sie müssen die Kopfstützen entfernen.
• Die großen hinteren Radkästen befinden sich direkt an den Türöffnungen, sodass die Fondpassagiere vorsichtig ein- und aussteigen müssen.
• Schlechter Kraftstoffverbrauch.
• Keine separate "Aus" -Taste an der automatischen Klimaregelung mit zwei Zonen.
• Das Navigationssystem ist CD-basiert, obwohl eine einzige CD die kontinentalen USA abdeckt