Es gibt viele verschiedene Zustandsbewertungssysteme, um den Marktwert eines Oldtimers zu ermitteln. Diese Bewertungssysteme wirken sich nicht nur auf den Preis des Fahrzeugs aus, sondern schätzen auch den Arbeitsaufwand und die Kosten für die Wiederherstellung. Bewertungssysteme berücksichtigen nur den Innenraum, das Äußere, den Rost und die Mechanik des Fahrzeugs. Erwünschtheit und Seltenheit sind kein Faktor für den Zustand des Autos und beeinträchtigen die Zustandsbewertung nicht.
Auto-Zustandsbewertung: 100-Punkte-System
Zwei der am häufigsten verwendeten sind das 100-Punkte-System oder die sechs Zustandskategorien. Das 100-Punkte-System basiert auf dieser Skala:
100 = PERFEKT Eine professionelle Schrauben- und Mutternrestauration in jeder Hinsicht komplett und perfekt oder ein Fahrzeug in absolut perfektem Originalzustand. Die inneren und äußeren Details und der Zustand des Autos sind normalerweise besser als bei Auslieferung
90 = AUSGEZEICHNET Eine sehr gute oder überlegene Restauration oder ein Auto in einem ausgezeichneten Originalzustand, das nahezu makellos wäre.
80 = FEIN Ein voll funktionsfähiges Fahrzeug, das möglicherweise eine ältere Restauration ist, oder ein Originalauto, das nur minimalen Verschleiß aufweist. Diese Bewertung würde als "Show" -Qualität angesehen.
70 = SEHR GUT Ein schönes, vollständiges Auto, möglicherweise eine ältere Restauration, die Altersspuren aufweisen könnte. Diese Bewertung kann für ein gut gepflegtes Alltagsfahrzeug verwendet werden.
60 = GUT Ein fahrbares Fahrzeug, das keinen Verschleiß aufweist und möglicherweise kleinere mechanische Arbeiten oder Kosmetika erfordert. Dies wäre ein leicht restaurierbares Fahrzeug ohne größere Mängel.
50 = FAHRER Ein täglicher Fahrer, der ein voll funktionsfähiges Auto in gutem Fahrzustand ist. Es wird einige Mängel haben, aber es läuft und ist kosmetisch fair.
40 = WIEDERHERSTELLBAR Bei diesem Fahrzeug müssten Motor, Karosserie, Innenraum und / oder Fahrgestell restauriert werden. Ein Auto in dieser Klasse sollte mehr oder weniger komplett sein und keine enorme Anzahl von Teilen erfordern.
30 = TEILWEISE Dies ist ein Auto, das eine umfangreiche Restaurierung und eine erhebliche Menge an Teilen und Arbeitskräften erfordern würde. Diese Fahrzeugklasse wird eine sehr zeitaufwendige und kostspielige Restaurierung sein.
20 = PARTS CAR Diese Fahrzeugklasse ist ein nicht restaurierbares Teilefahrzeug, das einer vollständigen Restaurierung nicht würdig wäre. Diese Autos werden manchmal als "Rosteimer" oder "Korbkoffer" bezeichnet.
Sechs Kategorien System
Wenn Sie eine Fahrzeugbewertung lesen oder an einer Auktion teilnehmen, bei der das Sechs-Kategorien-System verwendet wird, ist es leicht aus dem 100-Punkte-System zu übersetzen.
- Kategorie 1 wäre ein 90 + Punkte Auto
- Kategorie 2 wäre ein Auto mit 80 bis 89 Punkten
- Kategorie 3 wäre ein Auto mit 70 bis 79 Punkten
- Kategorie 4 wäre ein Auto mit 60 - 69 Punkten
- Kategorie 5 wäre ein Auto mit 40 - 59 Punkten
- Kategorie 6 ist jedes Auto unter einem 40-Punkte-Auto
Wenn Sie nach dem Oldtimer Ihrer Träume suchen, können Sie anhand dieser Bewertungsskala bestimmen, wie viele "Punkte" Ihr Scheckheft zusammen mit diesen Tipps leisten kann, um den Marktwert eines Oldtimers zu bestimmen.
