Bist du bereit, mit einem sich schlecht benehmenden Fallschirm und zwei Griffen allein am Himmel zu sein? Obwohl es Fallschirmspringer mit Tausenden von Sprüngen gibt, die noch nie den Spaß eines Cutaway erlebt haben, lassen Sie sich nicht täuschen: Es geht nicht um das „Wenn“, sondern um das „Wann“.

Wenn Sie sich nicht bereit fühlen, sind Sie nicht der einzige. Sie können jedoch schlau sein. Es gibt verschiedene bewährte Methoden, um Ihr Vertrauen (und damit Ihre Sicherheit) zu stärken. Hier ist wie.

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Ich weiß. Es ist nicht deine Schuld. Dein Heim-DZ ist saisonal - oder es ist weit weg - oder es ist eine Tandemfabrik, die mürrische, lustige Springer auf dem Boden hält. Ob es Ihre Motivation ist oder nicht, die das Problem ist, bleibt die Tatsache: Lange Runden zwischen den Sprüngen sind gefährlich. Sie sind langweilig, erhöhen die Besorgnis, schaffen ein Gefühl der Unvertrautheit mit Flugzeugen und beeinträchtigen das Muskelgedächtnis, das Sie sorgfältig um Ihre Ausrüstung aufgebaut haben, was im Falle einer Reservefahrt von entscheidender Bedeutung ist.

Für Ihre Karriere als Fallschirmspringer ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie sich die Mühe machen, wann immer Sie können, zu springen. Wöchentlich ist am besten.

Bereiten

Das USPA Skydiver Information Manual drückt es ziemlich trocken aus: „Regelmäßige, regelmäßige Überprüfungen, Analysen und Übungen von Notfallverfahren bereiten Sie darauf vor, auf Probleme, die beim Fallschirmspringen auftreten, richtig zu reagieren.“ Etwas überzeugender umformuliert: Das Üben kann Ihr Leben retten Leben, besonders wenn Sie ein neuerer Fallschirmspringer sind, der nicht so stark vom Stress des freien Falls betroffen ist wie ein Oldtimer.

• Stellen Sie Ihre Reserve für jedes Umpacken bereit. Haben Sie jemals die Reserve für Ihr aktuelles Skydiving-Rig bereitgestellt? Wenn nicht, kann das Ergebnis Sie überraschen. Sie erfahren, in welche Richtung Ihre Ausrüstung gezogen wird und wie viel Kraft Sie aufwenden müssen, um den Griff effektiv zu bedienen. Bitten Sie Ihren Rigger, den Prozess zu beobachten, um die Bereitstellung zu beobachten und mögliche Probleme zu identifizieren. Selbst wenn Sie Ihre eigene Reserve eingesetzt haben, ist ein Umpacken eine nicht zu versäumende Gelegenheit zum Bohren.
• Üben Sie Notfallmaßnahmen im Trainingsgurt Ihres DZ. (Du fühlst dich vielleicht wie ein Idiot, wenn du eine Weile Fallschirmspringen warst. Geh an einem ruhigen Wochentag hin und mache es trotzdem.)

http://sim.uspa.org/Do The Dance

Vor jedem Sprung rät der USPA den Fallschirmspringern, „die Verfahren zur Vermeidung von Notfallsituationen und die Verfahren zur Reaktion auf Notfälle zu überprüfen“. Dies muss nicht bedeuten, dass Sie im Bereitstellungsbereich über Ihre SIM-Karte stöbern.

• Berühren Sie die Griffe nacheinander, bevor Sie das Flugzeug betreten. Es ist nicht unter dir. Wenn du dich über grundlegende Sicherheit lustig machst, bist du nicht großartiger.
• Vergewissern Sie sich, dass Ihr Reservegriff richtig sitzt, wenn Sie gerade dabei sind. Ein loser Reservegriff kann eine Reservefahrt ohne den Spaß einer defekten Hauptleitung ermöglichen - und das wollen Sie doch nicht, oder?

Was ist, wenn es schief geht?

OKAY. Sie haben also als Student den Fallschirmsprung-Notfall immer und immer wieder in zwei Schritten durchlaufen. Sie kennen die Reihenfolge: Wölben Sie sich, schauen Sie auf Ihre Griffe, fassen Sie die Griffe, ziehen Sie den Ausschnitt, ziehen Sie die Reserve. Sie haben die Videos und die Fotos der Grundschule gesehen, damit Sie wissen, wie eine fehlerhafte Hauptleitung aussieht. Bevor Sie jedoch an diesem Griff ziehen, müssen Sie den Rest der Geschichte kennen.

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