Das Anheben des Großsegels ist einer der ersten Schritte beim Setzen der Segel. Obwohl dies in der Regel ein einfacher und unkomplizierter Vorgang ist, kann es bei Anfängern zu Abstrichen kommen, wenn sie nicht vorsichtig sind. Befolgen Sie diese Richtlinien, um die Hauptleitung reibungslos hochzufahren und das Boot in Fahrt zu bringen.

Das Großsegel wird durch das Hauptfall, ein Seil oder eine Drahtleine, das bzw. die sich vom Deck zum Mastkopf erhebt, über einen Block und bis zu einem Schäkel, der mit der oberen Ecke des Großsegels, dem Kopf, verbunden ist, am Mast angehoben. Das Fall kann sich auch durch den Mast erheben, um die Luftströmung in der Höhe zu verringern, wie in dem auf diesem Foto gezeigten Boot, und an einem Punkt in der Nähe des Decks aussteigen. Am Fall herunterziehen wirft das Segel. In den meisten Fällen wird das Großsegel angehoben und das Boot ist in Fahrt, bevor der Ausleger angehoben oder entfaltet wird.

Schritte zum Anheben des Großsegels

1. Auf einem kleinen Segelboot auf einem Dock oder Liegeplatz wird das Großsegel in der Regel angehoben, bevor das Boot in Fahrt ist. Führen Sie dazu die folgenden Schritte aus:
2. Befestigen Sie den Schäkel an der Schlaufe im Kopf des Großsegels. Verwenden Sie eine Zange oder ein Schäkelmesser, um sicherzustellen, dass es fest sitzt. Andernfalls können Vibrationen den Schäkel während des Segelns lösen.
3. Lösen oder lösen Sie das Großschot, damit der Wind gegen das aufgehende Segel keinen Widerstand verursacht. Das Ziel ist, dass die Vorderkante des Segels dem Wind zugewandt ist, damit das Segel nicht vom Wind belastet wird, der gegen beide Seiten weht.
4. Vergewissern Sie sich, dass das Segel zum Heben bereit ist, wobei sich das Boltrope oder die Segelschnecken am Luff des Segels in der Segelnut des Mastes befinden.
5. Ziehen Sie das Fall von Hand nach unten, bis der Luff fest ist. Wenn das Fall fest wird, bevor das Segel aufgezogen ist, prüfen Sie, ob das Bolzenseil oder die Segelschnecken nicht klemmen, und stellen Sie sicher, dass der freie Abschnitt des Hauptfalls nicht um etwas gewickelt ist. Wenn es einen Stau gibt, senken Sie das Segel ein wenig, um ihn zu beseitigen, und fahren Sie dann fort.
6. Wenn der Luff so fest ist, wie Sie ihn bekommen können, haken Sie das Fall ab.

1. Jetzt können Sie loslegen. Blättern Sie in der Hauptleitung, um das Boot vorwärts zu bewegen, oder ziehen Sie die Hauptleitung zurück (drücken Sie den Ausleger manuell in den Wind), um das Boot vom Wind abzuwenden und mit dem Segeln zu beginnen.

Auf großen Booten das Großsegel setzen

Auf einem größeren Segelboot mit einem größeren Großsegel ist der Vorgang ähnlich, umfasst jedoch in der Regel zusätzliche Schritte:

1. Da der Bug direkt oder fast in den Wind zeigen muss, um die Spannung des Großsegels beim Anheben zu verringern, fährt das Segelboot normalerweise vom Dock in den Wind, um das Anheben des Großsegels vorzubereiten. Vor Anker oder auf einem Liegeplatz zeigt der Bug natürlich gegen den Wind, sofern keine starke Gegenströmung herrscht.
2. Nachdem Sie sichergestellt haben, dass der Schäkel fest sitzt und das Fall frei ist, lockern Sie das Großschot leicht, während das Boot im Wind ausgerichtet bleibt. Heben Sie dann die Hauptleitung von Hand an.
3. Auf einem größeren Boot wird wegen des Gewichts des Großsegels normalerweise irgendwann eine Winde benötigt. Die Winde kann sich am Mast befinden, direkt am Fall vom Mastkopf herunterziehen oder im Cockpit, wo das Fall durch einen oder mehrere Wendeblöcke geführt wird. Wickeln Sie das Fall auf die Winde und beginnen Sie zu kurbeln, um die Hauptleitung weiter anzuheben, bis der Luff fest ist.
4. Achten Sie wie bei einem kleineren Boot darauf, dass das Segel reibungslos hochfährt und nicht klemmt. Wenn Sie wegen der Leistung der Winde weiter im Fall drehen, während das Segel oder das Fall klemmt, können Sie etwas zerbrechen!

1. Wenn der Luff fest ist, das Fall abklemmen. Bringen Sie die Hauptleitung mit dem Großsegel mit, um das Boot in Fahrt zu bringen.

Probleme, auf die man achten muss

• Loser Schäkel: Viele Segler entfernen den Großsegelschäkel nach jedem Segel und befestigen ihn an einer anderen Stelle, z. B. an der Rettungsleine. dann ziehen sie es jedes Mal fest. Segler, die das Fall längere Zeit am Segel hängen lassen, sollten jedoch gelegentlich nachsehen, ob es sich nicht gelöst hat.
• Verklemmte Segelschnecken: Segelschnecken verschleißen und können sich im Segelschlitz verklemmen, oder der Schlitz kann verschmutzen und zu einem Verklemmen führen. Wenn sich das Segel schwerer anheben lässt, überprüfen Sie die Schnecken, um festzustellen, ob sie ersetzt und die Segelbahn geschmiert werden müssen.
• Festgeklemmtes Fall: Ein zu lockeres Fall kann herumflattern und an jeder Masthalterung hängenbleiben, z. B. an einem Aufsatz für Lazy Jacks, oder sich sogar um einen Spreader wickeln.
• Ausgefranstes Fall: Ein stark ausgefranstes Fall kann sich im Block am Mastkopf verklemmen. Obwohl das Segel normalerweise immer noch auf und ab bewegt werden kann, überprüfen Sie die Länge des Falles, um festzustellen, ob es an irgendeiner Stelle ausgefranst oder abgenutzt ist. Wenn ja, ersetzen Sie es, bevor es kaputt geht.
• Defekter Fallblock: Wenn das Fall frei läuft, sich aber am Mastkopf zu verklemmen scheint, müssen Sie möglicherweise auf den Mast klettern, um den Block zu inspizieren. Die Scheibe könnte gebrochen oder beschädigt sein. Lassen Sie es in diesem Fall sofort reparieren. Es kann gefährlich sein, das Großsegel nicht sofort fallen zu lassen, wenn der Wind plötzlich aufkommt.