Die zwei Arten von Bremsen, die in modernen Autos verwendet werden, sind Scheibenbremsen und Trommelbremsen. Alle neuen Autos haben Scheibenbremsen an den Vorderrädern, während die Hinterräder entweder Scheiben- oder Trommelbremsen verwenden können.

Scheibenbremsen

Scheibenbremsen, manchmal auch als "Scheibenbremsen" bezeichnet, verwenden einen flachen, scheibenförmigen Metallrotor, der sich mit dem Rad dreht. Wenn die Bremsen betätigt werden, drückt ein Bremssattel die Bremsbeläge gegen die Scheibe, als würden Sie eine sich drehende Scheibe stoppen, indem Sie sie zwischen Ihren Fingern drücken, und verlangsamt das Rad.

Trommelbremsen

Trommelbremsen verwenden einen breiten Zylinder, der hinten offen ist, ähnlich wie eine Trommel. Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, werden gebogene Schuhe in der Trommel nach außen gedrückt, reiben an der Trommelinnenseite und verlangsamen das Rad.

Der Unterschied zwischen Scheiben- und Trommelbremsen

Scheibenbremsen werden im Allgemeinen aus mehreren Gründen als überlegen gegenüber Trommelbremsen angesehen. Erstens leiten Scheibenbremsen die Wärme besser ab. Bei starker Beanspruchung, z. B. wiederholtem Anhalten oder langem Bremsen, benötigen Scheibenbremsen mehr Zeit als Trommelbremsen, um an Wirksamkeit zu verlieren, was als "Bremsschwund" bezeichnet wird. Scheibenbremsen arbeiten auch bei nassem Wetter besser, da die Fliehkraft dazu neigt, Wasser von der Bremsscheibe zu schleudern und diese trocken zu halten, während sich bei Trommelbremsen an der Innenfläche, an der die Bremsbacken die Trommel berühren, etwas Wasser ansammelt.

Warum verwenden viele Autos hintere Trommelbremsen

Alle in den USA verkauften Fahrzeuge verwenden Scheibenbremsen für die Vorderräder, aber viele Fahrzeuge verwenden immer noch Trommelbremsen für die Hinterräder. Beim Bremsen verlagert sich das Gewicht des Fahrzeugs nach vorne. Infolgedessen werden etwa 70% der Arbeiten von den Vorderradbremsen ausgeführt. Deshalb nutzen sich Ihre Vorderradbremsen schneller ab. Trommelbremsen sind kostengünstiger herzustellen als Scheibenbremsen, vor allem, weil sie auch als Feststellbremse fungieren können, während Scheibenbremsen einen separaten Feststellbremsmechanismus erfordern. Durch die Anbringung von Scheibenbremsen an den Vorderrädern und Trommelbremsen an den Hinterrädern können die Hersteller die meisten Vorteile von Scheibenbremsen nutzen und gleichzeitig die Kosten senken.

Trotzdem bietet ein Auto mit Scheibenbremsen sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse eine überlegene Bremsleistung bei nassem Wetter und bei langen Downgrades. Übrigens, Sie sollten niemals bremsen, wenn Sie eine lange Steigung hinunterfahren. Schalten Sie stattdessen zurück und lassen Sie den Motor die Geschwindigkeit des Autos regeln.

So erkennen Sie, ob Ihr Auto Scheiben- oder Trommelbremsen hat

Wenn Ihr Auto in den letzten dreißig Jahren gebaut wurde, hat es höchstwahrscheinlich Scheibenbremsen an den Vorderrädern, aber es kann Trommeln im Heck haben. Wenn das Auto Räder mit großen Öffnungen hat, können Sie möglicherweise einen Teil oder die gesamte Bremsbaugruppe sehen. Scheibenbremsen haben, durch die Räder gesehen, einen flachen Rotor, der von der Innenfläche des Rads zurückgesetzt ist, und ein breiteres Stück (den Bremssattel) an der Vorder- oder Rückseite der Scheibe. Trommelbremsen haben eine zylindrische Trommel, die bündig an der Innenfläche des Rades anliegt.