Die meisten Menschen wissen, dass das Grün in Ihrem Kühler verhindert, dass sich Ihr Motor im Winter in einen Eisblock verwandelt, aber wussten Sie, dass es auch im Sommer dazu beiträgt, dass es kühl bleibt? Nur allzu oft fahren die Leute mit Wasser im Kühler herum, weil sie denken, dass sie das grüne Zeug erst brauchen, wenn es kalt wird. Das ist nicht der Fall. Das Kühlmittel des Kühlers, auch Frostschutzmittel genannt, erhöht auch den Siedepunkt des Wassers, sodass es mehr Wärme vom Motor ableiten kann. Das heißt kühler laufen. Wenn Ihnen die Luft ausgeht, kann es schnell dampfend werden. Stellen Sie sich Ihr Kühlmittel als einen Frühlingstanz-Begleiter vor, der die Dinge schön und kühl hält, selbst wenn Sie sich viel bewegen. Stellen Sie sicher, dass Sie sich sicher sind, wie Ihr Kühlsystem funktioniert.
Überprüfen Sie den Füllstand
Glücklicherweise dauert es nur eine Sekunde, um Ihren Kühlmittelstand zu überprüfen. Die meisten Autos haben heutzutage einen durchscheinenden Kühlmittelüberlaufbehälter direkt neben dem Kühler. Es ist weißer Kunststoff, aber Sie können nach innen sehen, ob genügend Saft vorhanden ist, um die Sicherheit zu gewährleisten. Sie sehen auch Markierungen auf der Seite, die Ihnen die niedrigen und hohen Werte anzeigen, mit denen Sie arbeiten müssen. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand immer, wenn das Auto kalt ist.
Wenn Sie ein älteres Fahrzeug ohne sichtbaren Überlauf und Füllstand haben, müssen Sie den Frostschutz- / Kühlmittelstand prüfen, indem Sie in den Kühler schauen. Es gibt keinen Ölmessstab oder ein anderes Messgerät, mit dem Sie feststellen können, ob bei diesen älteren Fahrzeugen genügend Kühlmittel im Kühler vorhanden ist. Die gute Nachricht ist, dass die älteren Systeme viel weniger empfindlich dafür waren, wie viel Kühlmittel Sie im Kühler hatten oder nicht hatten. Solange Sie den Kühlmittelstand sichtbar sehen können, indem Sie den Kühlerdeckel abnehmen und nach oben in den Kühler schauen, ist Ihr Stand in Ordnung. Die folgenden Informationen sind sehr wichtig: Versuchen Sie NICHT, den Kühlerdeckel eines heißen Autos zu öffnen. Das System steht unter hohem Druck und die Flüssigkeit im Inneren ist sehr heiß. Die Kombination der beiden kann zu schweren Verbrennungen führen, wenn sie heraussprühen. Geduld.
Wenn Sie noch niedrig sind
Wenn Ihre Niveaus gut sind, brauchen Sie nicht weiter zu gehen, genießen Sie die Seelenruhe. Aber wenn Sie niedrig sind, müssen Sie es abrunden. Ihr Motor benötigt eine 50/50-Mischung aus Kühlmittel und Wasser. Das ist eine Mischung aus halb Wasser, halb Kühlmittel Früher musste man selbst messen und die Mischung testen, um es richtig zu machen. Da wir im Zeitalter der Bequemlichkeit leben, können Sie jetzt vorgemischtes Kühlmittel kaufen, das zum Gießen bereit ist. Für ein einfaches Richtfest empfehle ich diesen Weg. Es kostet vielleicht einen Dollar mehr, aber es wird viel weniger Chaos geben.
Zum Einfüllen des Kühlmittels einfach den Deckel auf dem undurchsichtigen Überlaufbehälter aus Kunststoff abschrauben oder abnehmen und die Mischung einfüllen, bis die volle Markierung erreicht ist. Setzen Sie nun die Kappe wieder schön fest auf und Sie sind für jedes Wetter gerüstet.
Es ist eine gute Idee, den Kühler zu spülen, um eventuelle Verschmutzungen zu beseitigen und die Elektrolyse aufgrund der Zerstörung des alten Kühlmittels zu verhindern. Abgesehen von den offensichtlichen Überhitzungsproblemen, die Sie an erster Stelle zu diesem Punkt geführt haben, können einige Probleme auf einen niedrigen Kühlmittelstand zurückzuführen sein. Wussten Sie, dass ein niedriger Kühlmittelstand dazu führen kann, dass Sie keine Hitze haben? Es ist für die Langlebigkeit Ihres Motors und der Systeme Ihres Fahrzeugs äußerst wichtig, Ihr Kühlsystem in Topform zu halten. Sparen Sie nicht bei dieser Art von Wartung.
Sicherheitspunkt
Wenn Sie während des Befüllens Kühlmittel auf den Boden verschütten, wischen Sie es unbedingt ab. Kühlmittel ist für Tiere sehr giftig, wird aber gerne getrunken, weil es süß schmeckt. Rette ein wenig pelziges Leben!
